르노삼성자동차, SM7 뉴 아트(New Art) 출시
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르노삼성자동차, SM7 뉴 아트(New Art) 출시

내외관 전면적 변화 고급 프리미엄 이미지 강조

-운전자와 탑승자 편안함 강조한 최첨단 사양 장착-
-건교부 KNCAP 안전도평가 안전성인 별 5개 획득


 

르노삼성자동차 (대표이사: 장 마리 위르띠제)는 서울 그랜드 힐튼 호텔에서 지난 3일 "SM7 뉴 아트" 보도발표회를 갖고 본격적인 시판에 들어갔다.
2004년 12월 첫 출시 이후 3년 만에 선보이는 SM7 뉴 아트는 총 개발기간 24개월에 개발비용 1천억 원이 투입되었다.  
이번에 선보인 SM7 뉴 아트는 곡선과 수직이미지의 조화를 통해 파격적으로 변화시킨 외관 디자인과 인체공학적 기능성과 함께 우아하고 세련된 실내 디자인을 통해 고급 수입차의 느낌을 살렸다. 또한 세계적인 프리미엄 브랜드인 보스(Bose) 사운드 시스템, 삼성 플라즈마 이오나이저 등 첨단 편의사양도 장착했다. 아울러 SM7 뉴 아트 고객만을 위한 차별화된 “SM7 퍼펙트 케어 서비스”를 실시하며 전담 관리팀을 운영한다.
SM7 뉴 아트는 최고급 트림인 RE35와 엔트리 모델인 SE 트림 등 총 5개의 트림으로 선보이며 가격은 최저 2,750만원에서 최대 4,100만원이다.
르노삼성자동차 장 마리 위르띠제 사장은 “SM7 뉴 아트 출시로 르노삼성자동차는 앞으로 국산차와 수입차의 격차를 좁히는 계기가 될 것”이며 “고객들로부터 인정받은 높은 수준의 품질과 안전을 바탕으로 대형차 시장에서의 입지를 확대할 것”이라고 자신 있게 밝혔다.
SM7 뉴 아트는 우아한 곡선과 수직 이미지의 조화를 통해 프리미엄 이미지를 강화했다. 프리미엄 브랜드의 차량에 부합하는 우아함, 품위, 섬세함을 컨셉으로 개발되었다.
SM7 뉴 아트는 전면부의 변화를 통해 기존 모델과의 차별화를 꾀했다. SM 시리즈의 패밀리룩을 상징하는 후드 캐릭터 라인을 강화시켜 미래 지향적이고 세련된 디자인을 연출하여 기존 모델과 차별화를 꾀했다.
후면부는 국내 최초로 범퍼 일체형 듀얼 스테인리스 머플러를 장착하였다. 그리고 투스텝 LED 리어 컴비네이션 램프와 범퍼의 독특하고 자연스러운 연결은 SM7 뉴 아트의 일관된 세련미를 연출한다.


측면은 감각적이며 세련된 사이드라인을 유지했다. 오늘날 대형 세단에 요구되는 LED 방향지시등을 아웃사이드 미러에 적용하였다. 아울러, 개성 있는 대형 17인치 알루미늄 휠을 적용하였다.
SM7 뉴 아트는 운전자와 탑승자의 편안함을 강조하기 위해 인체공학적 기능이 강화된 최첨단 편의사양들을 장착했다.
보스 사운드 시스템(Bose Sound System): 미국 시장에서 자동차 오디오 부문 브랜드 파워 1위를 자랑하는 프리미엄 브랜드인 보스(Bose) 사운드 시스템은 SM7 전용 10개의 고성능 스피커를 포함한 디지털 뮤직 시스템을 통해 라이브 공연 수준의 오디오 성능을 선사한다.
삼성 플라즈마 이오나이저 (SPI): 탑승자의 건강과 웰빙을 위해 신개념 이오나이저를 탑재했다. 공기중의 부유 유해물질(바이러스, 세균, 알레르기균, 곰팡이 등)을 제거하고, 노화의 원인물질로 알려진 활성산소 (OH-Radical)을 중화시킨다.
운전석 및 조수석 세이프티 윈도우: 세이프티 윈도우가 조수석까지 확대 적용되었다.유리창을 닫을 때 창틀과 창 유리 사이에 이물질이 끼는 것을 감지하여 자동으로 창유리의 상승을 정지하고 하강시키는 기능을 조수석에도 확대 적용하였다.
후진 자동각도조절 기능: 후진시 아웃사이드 미러의 각도가 자동으로 조절되어 최적의 하방향 시야를 확보해주며, 무선접이 기능으로 운전자의 편의를 높였다.
티슈홀더, 핸드백 걸이: 여성 운전자 및 탑승자의 편의성을 향상시키기 위해 핸드백을 걸 수 있는 핸드백 걸이와 티슈홀더를 새롭게 추가하였다.
SM7 뉴 아트는 미국의 자동차 전문 기관인 WARDS에 의해 13년 연속 세계 10대 엔진으로 선정된 엔진은 스텝트로닉스 5단 자동변속기를 탑재하여 SM7 뉴 아트만의 고유한 운전의 즐거움을 선사한다.
운전자의 악세레이터 조작에 따라 차량이 비례하여 반응하도록 응답성을 개선하여 중저속의 가속성능을 향상시켰다. 또한 차체자세제어장치(VDC)의 성능을 기존 모델 대비 30% 이상 향상시킴으로써 차량의 주행안정성이 대폭 향상되었다. 아울러 서스펜션 시스템에 대한 정밀 튜닝을 통해 우수한 핸들링 성능은 유지하면서 충격흡수와 승차감을 대폭 향상시켰다. 
또한, 엔진룸 및 외부에서 실내로 연결되는 부분의 밀봉 및 진동 절연을 더욱 강화하기 위해 흡차음재를 보강함으로써 소음을 효과적으로 차단하였고, 아이들안정성 향상, 차체강성 향상 등을 통해 진동을 대폭 감소시켜 한층 더 정숙한 실내환경을 조성하였다. 이를 바탕으로 우수한 보스 사운드 시스템의 풍부하고 웅장한 음향을 즐기기에 더없이 조용하고 안락한 환경을 제공하였다.
SM7 뉴 아트는 정부 기준보다 1년 앞서 환경부의 배출가스 허용기준 (KULEV)을 충족시키도록 하였다. 특히 엔진 성능의 저하 없이 강화된 배기규제를 만족시켜 르노-닛산 얼라이언스의 일원인 르노삼성자동차의 우수한 기술력을 입증했다.
르노 그룹의 멤버로서 SM7에는 ‘고객의 안전과는 타협하지 않는다’는 르노삼성자동차의 철학이 녹아있다. 지난해 건설교통부가 실시한 자동차 안전도평가에서 별 5개를 획득하며 최고의 안전성을 인정받았다.

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